গাড়ির কভার পেইন্টের ক্ষতি: কারণ, প্রতিরোধ এবং সমাধান

গাড়ির কভার পেইন্টের ক্ষতি: আসলে এটির কারণ কী

একটি আবরণ রক্ষা করার জন্য বোঝানো হয়, কিন্তু গাড়ী কভার পেইন্ট ক্ষতি ঘটবে যখন আবরণ একটি চলমান ঘষিয়া তুলিয়া ফেলিতে সক্ষম বা একটি আর্দ্রতা ফাঁদ পরিণত. ধোয়ার জন্য দায়ী বেশিরভাগ "রহস্যের ঘূর্ণায়মান" আসলে গাড়িটি ঢেকে রাখার সময় তৈরি ঘর্ষণ চিহ্ন - বিশেষ করে বাইরে।

চারটি প্রধান প্রক্রিয়া

• ধুলো-ময়লা ঘর্ষণ: পেইন্টে বা কভারের ভিতরের সূক্ষ্ম কণাগুলি যখন কভারটি স্থানান্তরিত হয় তখন স্যান্ডপেপারের মতো কাজ করে।
• বায়ু চালিত আন্দোলন: প্যানেলের বিরুদ্ধে একটি আলগা কভার "বুফে"; বারবার মাইক্রো-ঘষা কুয়াশা এবং ঘূর্ণায়মান সৃষ্টি করে।
• আটকে থাকা আর্দ্রতা: ঘনীভবন বা বৃষ্টির জল পেইন্টের বিপরীতে আটকে থাকা জলের দাগ তৈরি করতে পারে এবং দাগ তৈরি করতে পারে।
• তাপ এবং রাসায়নিক স্থানান্তর: শ্বাস-প্রশ্বাসের অযোগ্য কভারের নীচে গরম প্যানেলগুলি গ্রাইম, রস, বা পাখির ঝরে পড়া অবশিষ্টাংশের ছাপ ত্বরান্বিত করতে পারে।

মূল গ্রহণ: যেকোনো কভার পেইন্টের ক্ষতি করতে পারে যদি এটি ময়লার বিরুদ্ধে চলে যায় . প্রতিরোধ পরিচ্ছন্নতা, ফিট এবং ফ্যাব্রিক নির্বাচনের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে।

কভার-সম্পর্কিত পেইন্টের ক্ষতি কীভাবে সনাক্ত করবেন

কভার-সৃষ্ট ক্ষতির স্বীকৃত নিদর্শন রয়েছে। সঠিক রোগ নির্ণয় করা গুরুত্বপূর্ণ কারণ হালকা মারিংয়ের ফিক্স খোদাই করা দাগ বা ঘষা-মাথা প্রান্তের থেকে খুব আলাদা।

সাধারণ লক্ষণ এবং তারা কোথায় দেখায়

• ইউনিফর্ম মাইক্রো swirls/কুয়াশা অনুভূমিক প্যানেলে (হুড, ছাদ, ট্রাঙ্ক) যেখানে ধুলো জমা হয় এবং কভার স্থানান্তরিত হয়।
• প্রান্ত ঘষা তীক্ষ্ণ কোণে (মিরর ক্যাপস, ফেন্ডার পিকস, স্পয়লার প্রান্ত) যেখানে ফ্যাব্রিক টান চাপকে কেন্দ্রীভূত করে।
• উল্লম্ব scuffing দরজা এবং কোয়ার্টারে যদি কভার বাতাসে flaps হয়।
• জল-স্পট রিং আর্দ্র রাত বা বৃষ্টির পরে যদি কভারটি শ্বাস নিতে না পারে বা গাড়িটি ভিজে ঢেকে থাকে।

একটি ব্যবহারিক পরীক্ষা: একটি উজ্জ্বল LED বা সরাসরি সূর্যের নীচে, সন্ধান করুন সামঞ্জস্যপূর্ণ, সূক্ষ্ম "টিক চিহ্ন" যেগুলো এলোমেলো ধোয়ার চিহ্নের পরিবর্তে কভারের মুভমেন্ট জোন অনুসরণ করে।

একটি কভার নির্বাচন করা যা পেইন্টের ক্ষতি কমিয়ে দেয়

সবচেয়ে নিরাপদ কভার হল যেটি স্নিগ্ধভাবে ফিট করে, আপনার পরিবেশের জন্য উপযুক্তভাবে শ্বাস নেয় এবং একটি নরম অভ্যন্তরীণ যোগাযোগের স্তর থাকে। "মোটা" স্বয়ংক্রিয়ভাবে "নিরাপদ" বোঝায় না যদি ভিতরের পৃষ্ঠটি গ্রিট আটকাতে পারে।

নির্বাচনের নিয়ম যা ক্ষতি প্রতিরোধ করে

• বেছে নিন কাস্টম বা কাছাকাছি কাস্টম ফিট আন্দোলন কমাতে; flapping একটি প্রাথমিক স্ক্র্যাচ ড্রাইভার.
• পছন্দ ক নরম ভেতরের লাইনার এবং দৈনন্দিন ব্যবহারের জন্য একটি breathable বাইরের নির্মাণ.
• বাইরে পার্ক করা হলে, অগ্রাধিকার দিন UV প্রতিরোধের এবং বায়ু উত্তোলন নিয়ন্ত্রণ করতে শক্তিশালী হেমস/টাই-ডাউন।
• পেইন্ট যোগাযোগ রুক্ষ seams এড়িয়ে চলুন; শক্তিশালী প্রান্তগুলি যেখানে সম্ভব উচ্চ-যোগাযোগ অঞ্চল থেকে দূরে অবস্থান করা উচিত।

আপনি গাড়ী আবরণ আগে প্রস্তুতি পদক্ষেপ

প্রস্তুতি হল সুরক্ষা এবং ঘর্ষণ এর মধ্যে পার্থক্য। লক্ষ্যটি সহজ: দূষিত পদার্থগুলিকে অপসারণ করুন যা পেইন্টে স্থল হতে পারে এবং নিশ্চিত করুন যে পৃষ্ঠটি সম্পূর্ণ শুষ্ক।

একটি ব্যবহারিক প্রি-কভার চেকলিস্ট

• দৃশ্যমান ধুলো ধুয়ে ফেলুন বা অন্তত ধুয়ে ফেলুন; একটি গ্রীটি পৃষ্ঠ আবরণ না .
• পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে শুকিয়ে নিন, যার মধ্যে আয়না, ছাঁটা, এবং ব্যাজের চারপাশে যেখানে জল লুকিয়ে থাকে।
• গাড়ী ঠান্ডা হয় তা নিশ্চিত করুন; গরম পেইন্টের আচ্ছাদন তাপ এবং আর্দ্রতা আটকাতে পারে।
• ঘর্ষণ কমাতে এবং পরিষ্কার করা সহজ করতে একটি প্রতিরক্ষামূলক স্তর (সিলান্ট, মোম বা সিরামিক আবরণ) যোগ করুন।
• স্পট-ক্লিন রস, পাখির বিষ্ঠা, এবং বাগ অবশিষ্টাংশ; এগুলি উষ্ণ, আবদ্ধ অবস্থায় দ্রুত খোদাই করতে পারে।

আপনি যদি ঘন ঘন ঢেকে রাখেন, ধোয়ার পরে একটি স্প্রে সিল্যান্ট একটি উচ্চ-মূল্যের অভ্যাস হতে পারে কারণ এটি ফ্যাব্রিক এবং পেইন্টের মধ্যে "দখল" কমায় এবং বন্ডেড গ্রাইম প্রতিরোধে সহায়তা করে।

স্ক্র্যাচ ছাড়াই কীভাবে কভার লাগাবেন এবং সরান

হ্যান্ডলিং করার সময় অনেক স্ক্র্যাচ দেখা দেয় - যখন কভারটি ধুলোময় পেইন্টের উপর টেনে নিয়ে যায় বা যখন নীচের অংশটি মাটিতে স্পর্শ করে এবং পুনরায় প্রয়োগ করা হয়। একটি নিয়ন্ত্রিত ভাঁজ এবং প্রকাশ পদ্ধতি ব্যবহার করুন।

কম-যোগাযোগ পদ্ধতি (পুনরাবৃত্তিযোগ্য রুটিন)

1. একটি পরিষ্কার কভার দিয়ে শুরু করুন; আলগা ধুলো অপসারণ করতে গাড়ি থেকে দূরে ঝাঁকান।
2. কভারটি নিজেই খুলে ফেলুন (পেইন্টে নয়) এবং এটিকে সামনে বা পিছনে রাখুন।
3. এটিকে রোল করুন বা "ভাসিয়ে দিন" গাড়ির উপরে, নীচের অংশটিকে মাটিতে স্পর্শ করা থেকে রক্ষা করুন৷
4. আন্দোলন কমাতে সুরক্ষিত টাই-ডাউন এবং হেমস; আন্দোলন নিয়ন্ত্রণ পেইন্ট ক্ষতি হ্রাস .
5. অপসারণ করার সময়, প্রক্রিয়াটি বিপরীত করুন: উত্তোলন করুন, ভিতরের দিকে ভাঁজ করুন (ময়লা দিকটি বাইরে), এবং অবিলম্বে এটি ব্যাগ করুন।

একটি সাধারণ ভুলের উদাহরণ: এক গতিতে হুড জুড়ে কভারটি পাশে টানানো। এই ক্রিয়াটি মাইক্রো-ম্যারিংয়ের একটি বিস্তৃত ব্যান্ড তৈরি করতে পারে কারণ এটি উত্তেজনার মধ্যে গ্রিটকে কেন্দ্রীভূত করে।

কভার রক্ষণাবেক্ষণ যা পুনরাবৃত্তি ক্ষতি প্রতিরোধ করে

একটি কভারের অভ্যন্তরীণ পৃষ্ঠ একটি দূষিত জলাধারে পরিণত হতে পারে। আপনি যদি পেইন্টটি রক্ষা করেন তবে কভারটি উপেক্ষা করেন, আপনি বারবার ঘষিয়া তুলিয়া ফেলিতে সক্ষম ধূলিকণা পুনরায় প্রবর্তন করতে পারেন।

রক্ষণাবেক্ষণ অনুশীলন যে ব্যাপার

• পর্যায়ক্রমে কভারটি ধুয়ে ফেলুন (লেবেল অনুসরণ করুন); একটি যুক্তিসঙ্গত ক্যাডেন্স হয় প্রতি 4-8 সপ্তাহে বহিরঙ্গন ব্যবহারের জন্য, আরো প্রায়ই ধুলো এলাকায়.
• লাইনার এবং seams পরিদর্শন; যদি ধোয়ার পরেও ভিতরের অংশ রুক্ষ, শক্ত বা নোংরা মনে হয় তবে কভারটি প্রতিস্থাপন করুন।
• একটি উত্সর্গীকৃত ব্যাগে শুকনো সংরক্ষণ করুন; স্যাঁতসেঁতে সঞ্চয় করা গন্ধ, মৃদু, এবং অবশিষ্টাংশকে পেইন্টে ফিরিয়ে আনতে উৎসাহিত করে।
• বালি এবং ছোট পাথর বাছাই এড়াতে হ্যান্ডলিং করার সময় কভারটি মাটি থেকে দূরে রাখুন।

যদি কভারটি নিয়মিতভাবে ঝোপঝাড়, বেড়া বা নোংরা ফুটপাথের প্রান্তের সাথে যোগাযোগ করে যেখানে আপনি পার্ক করেন, তবে এটিকে একটি ভোগ্য জিনিসের মতো ব্যবহার করুন - কোনও ফ্যাব্রিক চিরকালের জন্য ঘষিয়া তুলিয়া ফেলিতে পারে না।

গাড়ির কভার পেইন্টের ক্ষতি কীভাবে ঠিক করবেন

সহজ পরিচ্ছন্নতা থেকে পেশাদার সংশোধন পর্যন্ত সংশোধনের পরিসর। সর্বোত্তম প্রথম ধাপ হল আপনি অপসারণযোগ্য অবশিষ্টাংশ, হালকা ক্লিয়ার-কোট ম্যারিং বা গভীর ত্রুটিগুলি দেখছেন কিনা তা নির্ধারণ করা।

তীব্রতা দ্বারা কর্ম পরিকল্পনা

• অবশিষ্টাংশ বা জলের দাগ: ধুয়ে ফেলুন, তারপর প্রয়োজন হলে একটি ডেডিকেটেড ওয়াটার-স্পট রিমুভার ব্যবহার করুন; পরে পৃষ্ঠটি পুনরায় সুরক্ষিত করুন।
• হালকা ঘূর্ণি/কুয়াশা: একটি ফিনিশিং পলিশ (মেশিন বা হাত) গ্লস পুনরুদ্ধার করতে পারে; সিল্যান্ট/লেপ দিয়ে অনুসরণ করুন।
• পরিমিত বিবাহ: বহু-পদক্ষেপ পেইন্ট সংশোধন প্রয়োজন হতে পারে; সাধারণত পেশাদার মূল্য প্রায়ই প্রায় পড়ে $300–$1,200 গাড়ির আকার এবং ত্রুটি গভীরতার উপর নির্ভর করে।
• প্রান্ত ঘষা-through or deep scratches: স্পট মেরামত বা repainting প্রয়োজন হতে পারে; একটি একক প্যানেল রেসপ্রে সাধারণত হয় $500–$1,500 রঙ এবং দোকান মান উপর নির্ভর করে.

আপনি যদি আঁচড়ে একটি নখ ধরতে পারেন, সংশোধন সম্পূর্ণরূপে এটি অপসারণ নাও হতে পারে. সেক্ষেত্রে, আক্রমনাত্মক পলিশিংয়ের পরিবর্তে সমস্যাটি স্থিতিশীল করার দিকে মনোনিবেশ করুন (পরিষ্কার করুন, সুরক্ষা করুন এবং ভবিষ্যতের কভার আন্দোলন কম করুন)।

নিরাপদ ব্যবহার নীচের লাইন

গাড়ির কভারগুলি পেইন্টের জন্য সহজাতভাবে খারাপ নয়, তবে এগুলি ময়লা, দুর্বল ফিট এবং অনুপযুক্ত পরিচালনার জন্য ক্ষমাযোগ্য নয়। সবচেয়ে নির্ভরযোগ্য পদ্ধতি হল: পরিষ্কার পেইন্ট পরিষ্কার কভার টাইট ফিট মৃদু কৌশল .

আচ্ছাদন করার পরে যদি আপনি ধারাবাহিকভাবে নতুন ঘূর্ণি দেখতে পান, তবে এটিকে পেইন্ট সমস্যা না করে একটি প্রক্রিয়া ব্যর্থতা হিসাবে বিবেচনা করুন: পরিষ্কার-পরিচ্ছন্নতা উন্নত করুন, নড়াচড়া কম করুন এবং একটি ভাল-ফিটিং, রেখাযুক্ত, নিঃশ্বাসযোগ্য কভারে আপগ্রেড করুন।